4月12日,沃尔沃旗下纯电动品牌Polestar——极星发布了第二款量产车,命名为Polestar 2。Polestar 2定位于一款中型豪华高性能电动轿跑车,在市场上直接的竞争对手就是特斯拉Model 3。此次发布,Polestar 2共推出两款配置车型,分别为基础版(售价29.8万元)和首发版(售价46万元)。此外还公布了购车优惠政策:9月30日预定并完成购买,可享受前三年免费基本保养,三年基本充电服务和免费安桩服务。

(发布会现场图)

外观方面,我们能从Polestar 2身上看到沃尔沃的影子,标志性的“雷神之锤”大灯辨识度很高,视觉效果很棒。此外,大灯还配有主动避让式自动远光灯功能,提升行车安全。

新车的中网采用熏黑处理,车头的极星车标和车身同色,看起来很低调,也符合沃尔沃一贯的作风。

新车的侧面线条比较有力量感,车尾贯穿式的尾灯十分吸睛,车身多处横平竖直的线条也使得整体视觉效果偏向硬朗。

轮圈造型是加分项,实拍车型配备20英寸双色铝合金轮圈,搭配内部的黄色刹车卡钳,视觉效果很棒。

Polestar 2定位轿跑车,采用了消费者喜闻乐见的掀背式尾门设计,这对于后备厢空间也是个加分项。

从实车来看,Polestar 2的后备厢内部空间比较规整,座椅支持4/6比例放倒,后备厢虽然空间算不上巨大,但满足基本的用车需求没问题。

除此之外,Polestar 2还设置了一个前备厢,提升储物空间水平,增强实用性。

Polestar 2的内饰设计偏向简洁的风格,以黑色为主色调,并没有什么花哨或是抓人眼球的设计。值得一提的是,新车是没有启动按钮的,当驾驶员携带绑定后的智能手机坐进车内,车辆将会自动启动并调整座椅位置。

新车配备全液晶仪表盘,界面简洁易读,可显示导航、时速、续航里程、剩余电量等信息。

内饰当中最大的亮点就是竖向的中控大屏,显示效果和操作流畅度都不错。在大屏下方的储物格内还设置了无线充电和2个USB接口,方便日常使用。

实拍车型配备了harman/kardon音响

Polestar 2的换挡杆采用镂空式设计,非常新颖,新车采用了电子挡把的形式,也是时下流行的做法。

座椅方面,Polestar 2的座椅采用黑灰色面料,和内饰比较搭调。值得一提的是,黄色安全带是随着性能套件选装得来,并不是标配。

前排座椅可电动调节,且带有座椅记忆功能,方便日常使用。

后排座椅材质和前排相同,两侧乘客的乘坐感受不错,中间位置就不太舒服了。乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,头部空间为1拳4指;保持前排座椅不动来到后排,此时头部空间为3指,腿部空间大约有2拳,整体表现不错,只是后排中间位置的腿部空间比较局促,影响乘坐舒适性。

实拍车型配备了后排出风口和全景天幕,后排还配备两个USB接口和一个12V电源接口,满足后排乘客的充电需求。

除上述配置外,Polestar 2的安全配置也非常丰富,包括道路偏离辅助、盲点监测系统、高级防撞系统等诸多配置与功能均有配备。

最后说说大家最为关心的充电和动力参数。Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统,综合最大功率达408马力,峰值扭矩为660牛·米,0-100km/h加速时间4.7秒。电池方面,Polestar 2搭载78kWh(中规版为72kWh)容量的电池组,车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。

写在最后

Polestar 2的外观设计很有特点,本身又定位于高端性能取向的纯电动中型轿车,市场上直接竞争对手目前只有特斯拉Model 3一款。如果后续Polestar 2能依靠沃尔沃和吉利强大的线下资源去铺开销售渠道,那未尝不会开一个好头。据悉,Polestar 2将于2020年初在浙江台州工厂开始量产,2020年上半年开始交付,怎么样,你期待吗?

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